金輝新苑自租的19座幼兒園校車的價(jià)格或能再降點(diǎn)

　　 家長輪值接送有些吃不消，惠城區(qū)教育局表示正與東江公交公司協(xié)商降低校車價(jià)格，金輝新苑自租的19座幼兒園校車的價(jià)格或能再降點(diǎn)

　　  “業(yè)主自租校車被扣”追蹤

　　  昨天是金輝新苑小區(qū)幼兒家長自租校車被扣的第三天。學(xué)生家長以輪流值班的形式送孩子們上幼兒園，不少家長表示，一天下來就有些吃不消了。另外有家長質(zhì)疑，既然可以拼車上下學(xué)，租車也是拼車的一種，為什么就不允許呢?惠城區(qū)教育局回應(yīng)稱，按照規(guī)定，超過19座的校車就必須使用有資質(zhì)的校車了。

　　  家長：不是不想坐實(shí)在太貴了

　　  昨日清晨6時(shí)30分許，金輝新苑門口依舊停著2輛19座幼兒園校車。乘車去上學(xué)的學(xué)生雖然占所有學(xué)生的比例還是很少，只有60個(gè)左右，但是與前天早上相比已經(jīng)多了40多個(gè)。據(jù)了解，過渡時(shí)期校車免費(fèi)接送的時(shí)限是兩周。“從前天開始，我們就通過金榜分校和光彩幼兒園的老師與家長溝通。”惠城區(qū)教育局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，一部分無法通過老師做通工作的，他們就在前天晚上上門做工作。

　　  “我們也是現(xiàn)在才知道，以前租的校車不是太湖巴士的。”昨天早上，不少家長表示之前并不知道那幾輛校車是下線車，現(xiàn)在大家雖然也希望能用上19座幼兒園校車，但還是覺得價(jià)格實(shí)在太高而無法承受。因此，大部分學(xué)生家長以一棟樓或者幾家人為單位，采用輪流值班的形式送學(xué)生上下學(xué)。南都記者在走訪中解到，孩子在幼兒園的家長，大多認(rèn)為這種形式很好，而光彩小學(xué)的學(xué)生家長則叫苦不迭，“以前不用操心的，現(xiàn)在需要我們自己送了，這么遠(yuǎn)的道路，我們自己也要上班，實(shí)在有些吃不消。”

　　  教育局：拼車限7座以下價(jià)格正商量

　　  “既然教育局允許大家拼車去上學(xué)，那為什么不允許我們租車呢?租車也屬于拼車啊。”學(xué)生家長徐先生提出質(zhì)疑，他依舊認(rèn)為教育局這是在亂用校車管理?xiàng)l例。

　　  對此，惠城區(qū)教育局回應(yīng)稱，這是學(xué)生家長的誤解。拼車的話僅限于19座以下，超過19座的車就必須選擇有資質(zhì)的校車，校車價(jià)格方面也需要商榷，目前，區(qū)教育局正在與東江公交公司接洽，協(xié)商再把校車價(jià)格降低一些。另外，記者從太湖巴士公司了解到，金輝新苑以前租用過他們的校車，從今年6月份就解除合同了，被扣留的校車不是他們的。